Bästa kortdiagnostiska lösningar
  • Snabbsändning och
    Leverans
  • Högsta kvalitet
    Standard & säkerhet
  • 100% tillfredsställelse
    Garanterat
  • Bästa värde för
    dina pengar
  • Bra kund
    Service
REA!

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

LagerstatusI lager

Pris:742.00 500.00

st

Snabb överblick:

Frönyckelgeneratorverktyg var utformat för att låsa upp MB-styrenheter i olika nivåer för att få tillgång till kritiska diagnostiska procedurer och funktioner. De upplåsande utmaningarna är ett slags frågespel / svarsspel mellan ECU och diagnostisk utrustning. För att ge rätt hemligt svar på en fråga om ECU behöver du MB SKG-verktyget, som kan beräkna rätt svar.
Denna programvara är speciellt utformad för att arbeta med Vediamo och Monaco.

Beskrivning

"Seed-Key Generator Tool för Mescedes-Benz”(MB SKGT)

Utformades för att låsa upp MB-kontroller i olika nivåer för att få tillgång till kritiska diagnostiska procedurer och funktioner. De upplåsande utmaningarna är ett slags frågespel / svarsspel mellan ECU och diagnostisk utrustning. För att ge rätt hemligt svar på en fråga om ECU behöver du MB SKG-verktyget, som kan beräkna rätt svar.
Denna programvara är speciellt utformad för att arbeta med Vediamo och Monaco.

Frönyckel: ECU-typer ECU-typer 2: Bilmodeller: Ytterligare information
27 01 - 2 byte Seed Detta används i de flesta ecu till Emission EU6 för allmän ECU-upplåsning för att göra Variant-kodning, Anpassning ... Bosch ME9.7 ME9.7 C-klass (W203) 280, 350, E-klass (W211)
350, 500, E63 AMG; C-klass (W204) 280,
300, 350, C63 AMG, C63 AMG Black Series; CL-klass (W215) 63 AMG, 500, CL-klass
(W216) 500, 63AMG; CLK-klass (C209) 280,
500, 63 AMG, 63 AMG Svart serie; CLS-
Klass (W219) 350, 350 CGI, 500, 55 AMG,
550, 63 AMG; C-klass (W203) 230, 240, 280,
350; SLS-klass (C197) AMG
V6- och V8-motorer M272 och M273 också i AMG-varianter
27 01 - 4 byte Seed Bosch CR6 EDC17CP01 / CP10 300/320/350 CDI in
W204/212/207/166/218/221
Personbilar med
OM642
Bosch CR6_Dodge EDC17CP01 / CP10 Dodge, Jeep och Chrysler 2010-2013 Jeep / Dodge / Chrysler
bilar med OM642
Delphi CRD2 TRAPO CRD2.xx Sprinter W906, Vito / Viano W639 Allt lätt kommersiellt
fordon med OM651 och Piezo-injektorer
27 01 - 8 byte Seed Bosch MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 Alla v6 och v8 bensin ej sugade och
turboladdad
Bosch MED40 MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
Alla personbilar med 2 liters turboladdad bensinmotor M270 och M133AMG
27 05 - 2 byte Seed Detta används för att låsa upp ECU för refash och omprogrammering Bosch ME9.7 omprogrammering ME9.7 C-klass (W203) 230 280, 350, E-klass (W211) 350, 500, E63 AMG; C-klass (W204) 230, 250, 300, 350, C63 AMG, C63 AMG
Svart serie; CL-klass (W215) 63 AMG, 500, CL-klass (W216) 500, 63AMG; CLK-klass (C209) 280, 500, 63 AMG, 63 AMG Svart
serier; CLS-klass (W219) 350, 350 CGI, 500,
55 AMG, 550, 63 AMG; C-klass (W203) 230,
240, 280, 350; SLS-klass (C197) AMG;
V6- och V8-motorer M272 och M273 också i AMG-varianter
27 05 - 4 byte Seed MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 Alla v6 och v8 bensin ej sugade och
turboladdad
MED1775 MED17.7.5_MED 17.7.3.1 43AMG, 63 AMG, 400/450/500 modeller 3,0 V6 Twinturbo bensin och 4,0 V6
Twinturbo bensin
Bosch CR41 EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR43 EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR61 EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-klass (W212) 300CDI; 350CDI; G-klass (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; M-klass (W166) 350CDI; M-klass (W166)
350CDI;
Personbilar med OM642
Bosch MED40 MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
Alla personbilar med 2 liters turboladdad bensinmotor M270 och M133AMG
27 05 - 8 byte Frö: Delphi CRD2 TRAPO
omprogrammering
CRD2.xx Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla lätta nyttofordon med OM651
och Piezo-injektorer
Bosch CR43
omprogrammering
EDC17CP57 ML-W166, E-klass W212 Personbilar med
OM642 och OM651
Bosch MED1775 / MED17
7 omprogrammering
MED17.7.1 / MED1 7.7.3 / MED17.7.5 400/450/500 och 63 AMG-varianter Alla de nya 4,0 liter V8 dubbla turbomotorerna M177 / M178
Delphi CRD3 TRAPO
omprogrammering
CRD3.40 / CRD3.50 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla lätta nyttofordon med OM651-motor och magnetventil
injektorer
Delphi CRD3S2 omprogrammering W205/W212/W176/W117/X156 Alla personbilar utrustade med OM651-motor och magnetventilinjektorer med AdBLue-teknik
Delphi CRD2 omprogrammering DELPHI CRD2 A-klass (W176) 180CDI, 200CDI, 220 CDI; B-klass (W246) 180CDI, 200CDI, 220CDI; C- klass (W204) 180CDI, 200CDI, 220CDI, 250 CDI; CLA-klass (C117) 200CDI, 220CDI; CLS (C218) 250CDI; E-klass (W212) 200CDI, 220CDI; 250CDI; GLA-klass (X156) 180 CDI,
200CDI, 220CDI; GLK (X204) 200CDI, 220CDI,
250CDI;
Alla personbilar med OM651 och Piezo-injektorer
Bosch CR6 TRAPO omprogrammering V2 EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 alla med 3,0 V6 Commonrail-motor Lätt kommersiella fordon med OM642-motor
Bosch CR41 / CR43 omprogrammering EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR61 omprogrammering EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-klass (W212) 300CDI; 350CDI; G-klass (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; M-klass (W166) 350CDI; M-klass (W166)
350CDI;
Personbilar med OM642
Bosch MED40 omprogrammering Bosch MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
Alla personbilar med 2 liters turboladdad bensinmotor M270 och M133AMG
Delphi DCM3.2 omprogrammering DELPHI DCM3.2 C-klass W204, E-klass W211 Alla personbilar med OM646EVO-motor
Siemens SIM271 omprogrammering Siemens SIM271DE2.0 C-klass (W204) 180CGI, 200CGI, 250CGI, E-klass (W212) - 200CGI, 250CGI; SLK klass
(W172)
Alla personbilar med M271-motor
Delphi DCM3.2
omprogrammera V2
DELPHI DCM3.2 C-klass (W204) 200CDI, 220CDI; E-klass
(211) - 200CDI, 220CDI;
Alla personbilar med OM646 EVO-motor
Bosch CR6 TRAPO omprogrammering EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla med 3,0 V6 Commonrail-motor lätt kommersiellt
Fordon med OM642-motor
Bosch CR60 TRAPO
omprogrammering
EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla med 3,0 V6 Commonrail-motor lätta kommersiella fordon med OM642
motor
Bosch CR60 TRAPO
omprogrammering
V2
EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla med 3,0 V6 Commonrail-motor lätta kommersiella fordon med OM642-motor
Bosch CR60 TRAPO
omprogrammering
V1
EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla med 3,0 V6 Commonrail-motor lätta kommersiella fordon med OM642-motor
Bosch CR60 TRAPO
omprogrammering
V3
EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla med 3,0 V6 Commonrail-motor lätta kommersiella fordon med OM642-motor
Bosch CR61 omprogrammering V2 EDC17CP57 LS (218) 350CDI; E-klass (W212) 300CDI; 350CDI; G-klass (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; M-klass (W166) 350CDI; M-klass (W166)
350CDI;
Personbilar med OM642
Bosch CR61 omprogrammering V1 EDC17CP57 LS (218) 350CDI; E-klass (W212) 300CDI; 350CDI; G-klass (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; M-klass (W166) 350CDI; M-klass (W166)
350CDI;
Personbilar med OM642
Bosch ME1778 omprogrammering EDC17.7.8 S-klass W221, CL-klass W216, CLS-klass
W218, E-klass W212; 400 hybrid S-klass W222; SL-klass W231; CL-klass W217; 65AMG
V6 bensin
motor M272 med hybrid; V12 Bensinmotor M279
Bosch ME1778 omprogrammering V1 EDC17.7.8 S-klass W221, CL-klass W216, CLS-klass W218, E-klass W212; 400 hybrid S-klass W222; SL-klass W231; CL-klass W217;
65AMG
V6 Bensinmotor M272 med
hybrid; V12 bensin
motor M279
27 09 - 8 bytesfrö
Detta används som allmän ecu-upplåsning i nyare ECU: s utsläppsstandard EU6 och framåt. Det mesta måste göras först följt av ytterligare en upplåsning för enligt specialfunktionen.
CRD3S2 W205/W212/W176/W117/X156 Alla personbilar utrustade med OM651-motor och magnetventilinjektorer med AdBLue-teknik
Bosch MED40 MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
Alla personbilar med 2 liters turboladdad bensinmotor M270 och M133AMG
Delphi CRD2 TRAPO DELPHI CRD2 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Allt lätt kommersiellt
fordon med OM651 och Piezo-injektorer
Delphi CRD3 TRAPO DELPHI CRD3.40 / 3.50 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla lätta nyttofordon med OM651-motor och magnetventil
injektorer
Bosch ME1778_adjustm ent MED17.7.8 S-klass W221, CL-klass W216, CLS-klass W218, E-klass W212; 400 hybrid S-klass W222; SL-klass W231; CL-klass W217;
65AMG
V6 Bensinmotor M272 med
hybrid; V12 bensin
motor M279
Bosch ME1778 MED17.7.8 S-klass W221, CL-klass W216, CLS-klass W218, E-klass W212; 400 hybrid S-klass W222; SL-klass W231; CL-klass W217;
65AMG
V6 Bensinmotor M272 med
hybrid; V12 bensin
motor M279
Bosch MED40_adjustme nt MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
Alla personbilar med 2 liters turboladdad bensinmotor M270 och M133AMG
Bosch MED40_sec MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
Alla personbilar med 2 liters turboladdad bensinmotor M270 och M133AMG
Bosch CR60 TRAPO
omprogrammering
EDC17CP46 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla med 3,0 V6 Commonrail-motor lätt kommersiellt
Fordon med OM642-motor
Bosch CR41 EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR43 EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR6 TRAPO EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 alla med 3,0 V6 Commonrail-motor Lätta kommersiella fordon med OM642
motor
Bosch CR61 EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-klass (W212) 300CDI; 350CDI; G-klass (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; M-klass (W166) 350CDI; M-klass (W166)
350CDI;
Personbilar med OM642
MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 Alla v6 och v8 bensin ej sugade och
turboladdad
MED1775 MED17.7.5_MED 17.7.3.1 43AMG, 63 AMG, 400/450/500 modeller 3,0 V6 Twinturbo
Bensin och 4,0 V6 Twinturbo bensin
27 0B - 4 byte Seed
Används i nyare ECU: s utsläpp EU6 och framåt för att låsa upp Variant-kodning
MED177 MED17.7.1_MED 17.7.3 W204/207/212/216/218/221/230/231/166 Alla v6 och v8 bensin
icke sugad och turboladdad
MED1775 MED17.7.5_MED 17.7.3.1 43AMG, 63 AMG, 400/450/500 modeller 3,0 V6 Twinturbo bensin och 4,0 V6
Twinturbo bensin
Bosch CR41 EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR43 EDC17CP57 / C66 C-klass (W205) 180d; V-klass (447) 200CDI; 220CDI, 250CDI; Vito (447) 114CDI, 116CDI,
119CDI; C-klass (W205) 200d; GLC (253)
220d, 250d; GLE (166) 250d; M-klass (W166) 250CDI;
Alla personbilar med OM651 och OM642
Bosch CR6 TRAPO EDC17CP01 / CP10 Sprinter W906, Vito / Viano W639 alla med 3,0 V6 Commonrail-motor Lätt kommersiellt
Fordon med OM642-motor
Bosch CR61 EDC17CP57 CLS (218) 350CDI; E-klass (W212) 300CDI; 350CDI; G-klass (W463) 350CDI; GLE (166/292) 350CDI; GLS (166) 350CDI; M-klass (W166) 350CDI; M-klass (W166)
350CDI;
Personbilar med OM642
Delphi CRD2 TRAPO DELPHI CRD2 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla lätta nyttofordon med OM651
och Piezo-injektorer
Delphi CRD3 TRAPO DELPHI CRD3.40 / 3.50 Sprinter W906, Vito / Viano W639 Alla lätta nyttofordon med OM651-motor och magnetventil
injektorer
CRD3S2 W205/W212/W176/W117/X156 Alla personbilar utrustade med OM651-motor och magnetventilinjektorer med AdBLue-teknik
Bosch MED40 MED17.7.2 A-klass (W176) 160, 180, 200, 250, 260, 45
AMG; B-klass (W246) 180, 200;
27 11 - 4 byte Seed
Används i nyare ECU: s utsläpp EU6 och framåt för att låsa upp Variant-kodning
Bosch ME1778 MED17.7.8 S-klass W221, CL-klass W216, CLS-klass W218, E-klass W212; 400 hybrid S-klass W222; SL-klass W231; CL-klass W217;
65AMG
V6 Bensinmotor M272 med
hybrid; V12 bensin
motor M279
HEADENHET 5:
27 11 - 4 Bytes Seed
HU5_ENTRY_HU5
ENTRYv123001
NTG5
HU5_ENTRY_HU5
ENTRYv123002
NTG5S2
HU5_HU5v12280
2
NTG55

Hur det fungerar:

Det finns flera åtkomst / upplåsningsnivåer för alla kontroller i fordon:
Lås upp nivå en - gör säkerhetstillträde till nivå ett
Funktioner / rutiner: begär frön ECU-upplåsning (27 01) / skicka nyckel ECU-upplåsning (27 02)
Detta används i de flesta ecu till Emission EU6 för allmän ECU-upplåsning för att göra Variantkodning, Anpassning ...

Lås upp nivå tre - gör säkerhetstillträde till nivå tre
Funktioner / rutiner: begär frön ECU-upplåsning lev3 (27 03) / skicka nyckel ECU-upplåsning lev3 (27 04) Funktioner / rutiner: begär fröjustering (27 03) / skicka nyckeljustering (27 04)
Detta används i de flesta ECU: er för att låsa upp anpassningsvärden som IMA / ISA, DPF / SCR / AGR / MAF-värden ...

Lås upp nivå fem - gör säkerhetstillträde till nivå fem
Funktioner / rutiner: begära omprogrammering av utsäde (27 05) / skicka ny programmering av nycklar (27 06)
Detta används för att låsa upp ECU för refash / omprogrammera den - uppmärksamhet - innan ECU: er kan ge ett frö för dessa funktioner

Lås upp nivå 9A - gör säkerhetstillträde till nivå 9
Funktioner / rutiner: begär Seed 9A (27 09) / skicka nyckel 9A (27 0A)
Funktioner / rutiner: begär frö Lås upp (27 09) / skicka upplåsning av nycklar (27 0A)
Detta används som generell upplåsning av ecu i nyare ECU: s utsläppsstandard EU6 och framåt. Det mesta måste göras först följt av ytterligare en upplåsning för enligt specialfunktionen.

Lås upp nivå BC - gör säkerhetsåtkomstnivå BC
Funktioner / rutiner: begär utsäde BC (27 0B) / skicka nyckel BC (27 0C)
Funktioner / rutiner: begär utsäde Variantkodning (27 0B) / skicka nyckel Variantkodning (27 0C) Används i nyare ECU: s emission EU6 och framåt för att låsa upp variantkodning
Dessa är de vanligaste och använda nivåerna - olika styrenheter kan ha olika åtkomstnivåer, men arbetar på samma sätt kan också utsädesfrön ha olika längd.

Programvaran fungerar med en USB-dongel och datorn måste ha en internetanslutning. Detta pris inkluderar 5 Seed-Key-beräkningar varje dag under 1 år. Efter årets slut betalas ett abonnemang på 400 euro för varje efterföljande år.

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Lista över kopior:
Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Seed-Key Generator Tool för Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion

Ytterligare information

Omdömen

Det finns inga recensioner ännu.

Bli den första att recensera “Seed-Key Generator Tool for Vediamo och Monaco (för arbete med Mercedes-Benz bilar). Basversion ”

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *

Från bloggen
Läs hela vår blogg

Vill du hålla dig informerad?

Prenumerera för att få alla de senaste nyheterna, uppdateringar och erbjudanden.

© Copyright 2018 Carscanners. Alla rättigheter förbehållna.
fel

Njut av denna blogg? Vänligen sprida ordet :)